Airbus oder Boeing? Wenn du deinen ersten Flug im Simulator planst, ist das oft die erste Frage. Beide Cockpits bringen dich auf den Pilotensitz. Der Unterschied beginnt dort, wo du die Hand zum Steuern hinlegst: seitlich am Sidestick oder direkt vor dir am Steuerhorn.
Bei Flugsimulator Münster am Flughafen Münster-Osnabrück kannst du beide ausprobieren. Hier erfährst du, was unseren Airbus A320 und unsere Boeing 737-800 unterscheidet – und welches Cockpit zu deinen Vorstellungen passt.
Der schnelle Vergleich
Zwei Cockpits, zwei Arten zu steuern
| Bei uns am FMO | Airbus A320 | Boeing 737-800 |
|---|---|---|
| Steuerung | Seitlicher Sidestick | Steuerhorn vor dem Sitz |
| Cockpit | Originale Cockpitkanzel eines früheren Verkehrsflugzeugs | Originalgetreu nachgebautes Cockpit |
| Sichtsystem | 220°-Projektion | 220°-Projektion |
| Erster Simulatorflug | Mit Einweisung und Instruktor, ohne Vorkenntnisse möglich | Mit Einweisung und Instruktor, ohne Vorkenntnisse möglich |
Airbus A320
Die Hand am Sidestick
Im Airbus sitzt der Sidestick neben deinem Sitz. Auf dem linken Pilotenplatz steuerst du mit der linken Hand. Vor dir bleibt der Blick auf die Instrumente frei.
Der echte A320 arbeitet mit Fly-by-wire: Deine Eingaben werden elektronisch an die Flugsteuerungscomputer übermittelt. Für deinen Simulatorflug musst du die Technik dahinter nicht auswendig kennen. Dein Instruktor zeigt dir, wie du mit kleinen Eingaben die Richtung und Fluglage beeinflusst.
Unser Airbus hat noch eine Besonderheit: Du sitzt in einer originalen Cockpitkanzel, die früher tatsächlich mit Passagieren unterwegs war. Wenn dich die Geschichte des Flugzeugs interessiert, lohnt sich ein Blick auf unseren A320.
Boeing 737-800
Das Steuerhorn direkt vor dir
In der Boeing greifst du zum Steuerhorn. Du drehst es für die Rollbewegung und bewegst es nach vorn oder hinten, um die Nickbewegung zu steuern. Schon diese andere Handhaltung macht den Wechsel zwischen den Cockpits interessant.
Unser Boeing-Simulator bildet das Cockpit einer 737-800 nach. Vor dir liegen die Fluginstrumente, zwischen den Sitzen die Schubhebel und über dir das Panel mit weiteren Schaltern. Welche davon du für deinen Flug brauchst, erklärt dir dein Instruktor.
Das Cockpit steht fest auf dem Boden. Bodyshaker ergänzen die Projektion um Vibrationen, etwa beim Start und beim Aufsetzen. Mehr dazu findest du auf der Seite zu unserem Boeing-737-800-Simulator.
Was bedeutet das für deinen ersten Flug?
Du musst dich nicht für das vermeintlich einfachere Flugzeug entscheiden. Beide Simulatoren kannst du ohne Flugerfahrung kennenlernen. Wichtiger ist, welches Cockpit dich neugierig macht.
Die Einweisung hilft dir, dich zurechtzufinden: Wo liest du die Geschwindigkeit ab? Wie erkennst du deine Flughöhe? Und womit steuerst du? Beim anschließenden Flug begleitet dich dein Instruktor und erklärt die nächsten Schritte.
Du musst nicht jeden Schalter kennen
Für das erste Flugerlebnis konzentrierst du dich auf die Handgriffe, die gerade gebraucht werden. Du darfst Fragen stellen und ausprobieren. Genau dafür ist der Simulator da.
Welches Fluggefühl suchst du?
Ein Flug im Simulator besteht aus mehr als der Bewegung am Steuer. Du schaust aus dem Cockpit, behältst die Anzeigen im Blick und korrigierst deinen Anflug. Bei beiden Simulatoren reicht die Projektion weit um das Cockpit herum. So bleibt die Landschaft auch seitlich sichtbar.
Der Sidestick des Airbus und das Steuerhorn der Boeing verändern vor allem, wie du deine Eingaben machst. Am besten lässt sich der Unterschied erleben, wenn du später auch das andere Cockpit ausprobierst. Für den Anfang reicht es, deiner Neugier zu folgen.
Unsere Empfehlung für deine Auswahl
Wähle den Airbus A320, wenn du die Steuerung mit dem Sidestick ausprobieren möchtest und dich ein Originalcockpit mit eigener Flugzeuggeschichte reizt.
Wähle die Boeing 737-800, wenn du selbst ein Steuerhorn in der Hand halten und das Zusammenspiel aus Instrumenten, Schubhebeln und klassischer Cockpitanordnung erleben möchtest.
Du hast einen der beiden Typen schon als Passagier erlebt? Dann ist das ein schöner Anlass, beim nächsten Besuch die andere Seite der Cockpittür kennenzulernen.
Dein Platz im Cockpit
Airbus oder Boeing – womit möchtest du starten?
Schau dir die beiden Simulatoren genauer an. Auf den jeweiligen Seiten findest du auch den Weg zu Flugzeiten und Preisen.
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